Гаражные ворота из дерева

Гаражные ворота из дерева: достоинства и недостатки

Большинство людей, живущих за городом, имеют автомобиль и гараж. Добротные и прочные ворота гаража – гарантия целости, сохранности автомобиля и прочего хранимого в помещении имущества. Современные автолюбители требовательно и придирчиво относятся к выбору гаражных ворот. Высокой популярностью пользуются ворота из дерева.

Преимущества и недостатки

Дерево обладает рядом преимуществ:

это натуральный природный материал;
дерево «дышит», вам не грозит сырость;
оно отличается приятным внешним видом.
древесина проста в отделке.

Отметим некоторые недостатки используемого сырья, дерево:

гниет, плесневеет, поедается жучками;
легко возгорается;
со временем теряет изначальную форму и внешний вид.

Деревянные гаражные ворота имеют высокие качественные характеристики. Они достаточно долговечны. Если правильно их эксплуатировать, они прослужат более 10 лет. Гаражные ворота из дерева весят немного. Они легче кованых ворот, их доставка не вызовет у вас никаких трудностей. Такие изделия можно монтировать прямо на месте.

Еще одним преимуществом гаражных ворот из дерева является возможность их самостоятельного изготовления. Для этого не требуется особых знаний. Необходимо только обязательно утеплить их, посетив строительный магазин и купив подходящий утеплитель. Данные ворота из дерева имеют современный и стильный вид. Их эксплуатация не доставляет никаких трудностей, цена приемлема по сравнению с аналогами из других материалов.

Есть у данных ворот и недостатки:

на работоспособность конструкции может повлиять сила ветра;
отдельные детали необходимо заменять раз в 2-3 года;
они реагируют на воздействие внешних факторов.

Материалы

Для изготовления рамы ворот берут деревянную балку. Для каркаса необходимо бревно. Прекрасным элементом декора служат прикрепленные с внешней стороны гаражных ворот листы металла: это также будет хорошей защитой от воров. Для создания основы берут металлический профиль или трубы.

Конструкция

Гаражные ворота – комплекс, состоящий из рамы, основы и обшивки. Общий вес створок должен нагружать не только боковые части проема: примените раму и опорные столбы, чтобы разделить всю нагрузку. Для создания опорных столбцов берут трубы из металла и балки из дуба. Столбы следует вкопать в землю. Глубина ям составляет около 1 метра, ширина обычно на 15 см больше толщины столба. Возьмите щебенку, высыпьте ее на дно и утрамбуйте. До инсталляции столбы нужно покрыть слоем мастики или смолы. После инсталляции ямы нужно залить жидким цементом и дать им возможность высохнуть.

На петли из металла необходимо установить дверцы. Нужно купить петли в форме стрел (такие петли рассчитаны на сильную нагрузку). Если вы хотите изготовить основание ворот, вам нужно будет распилить балки на части и обработать их при помощи отборника. Диагональные части нужно спилить. Соединить отдельные элементы вы можете при помощи винтов и уголков, больших гвоздей из дерева, скрытого шипа.

Изготавливайте ворота на ровной поверхности. Во время работы будьте внимательны и аккуратны. Внешнюю часть рамы нужно покрыть слоем краски ПФ. На раму помещают лист фанеры и крепят при помощи винтов. После этого фанера будет прикреплена к поверхности рамы.

Створку нужно покрасить с внутренней стороны и в промежутках, между брусьями основы необходимо расположить теплоизолирующий материал (он будет приклеен краской). Затем надлежит покрасить каркас и прикрепить фанеру или ДВП. На наружную сторону створки прикрепите слой декоративного материала. Можете сделать щит из досок.

Боковые поверхности досок покройте слоем клея ПВА и плотно подгоните друг к другу при помощи тисков и деревянного молотка. Вы можете сделать в досках шипы и пазы. Подобное соединение избавит ворота от возникновения щелей: в гараже всегда будет тепло. Установите дверцы после того, когда они будут полностью готовы (понадобится два работника). Рама должна быть ровной, чтобы гаражные ворота не открывались сами по себе. Открывать и закрывать их можно будет без лишних усилий.

В случае, когда опоры сделаны из металла, петли к ним следует приварить. Нужно будет прикрутить петли при помощи болтов, если столбцы деревянные. Затем болты надлежит углубить в дерево и зашпаклевать. Это гарантированно спасет ваш гараж от вездесущих воров. Гаражные ворота следует обработать специальной грунтовкой, а сверху нанести слой морилки или покрасить краской. Будет хорошей идеей прикрепить для красоты на деревянные гаражные ворота элементы металлической ковки.

Если каркас гаражных ворот металлический, нужно применить трубу или металлический профиль. Их нужно соединить сваркой. Перед этим части каркаса нужно разложить на ровной поверхности. Сварочные швы на готовом каркасе нужно зашлифовать, тогда обшивка будет плотно прилегать.

Каркас потом необходимо поместить внутрь рамы ворот. Разместить их необходимо на ровной поверхности так, чтобы расстояние между створками и зазор между створками и рамой равнялись примерно 1 см.

Затем приварите петли к каркасу створок и раме. Вам понадобятся вкладыши: так во время сварки ничего не будет сдвигаться с места. Деревянную обшивку прикрепляют к каркасу из металла, просверлив в нем дырки. Доски нужно присоединить к каркасу при помощи нескольких болтов. Затем створки нужно обработать, как при изготовлении каркаса из дерева.

В следующем видеоролике можно посмотреть, как сделать деревяные ворота для гаража самостоятельно.

Запоры на ворота

Невозможно себе представить современные ворота для гаража без замка и засова. Они бывают разных видов. Для вертикальных запоров понадобятся дырки в полу гаража. Засовы делают снаружи или внутри помещения гаража.

Обычный запор можно изготовить из железной пластинки и скобы. Они крепятся на ворота гаража при помощи нескольких болтов. Вы можете изготовить задвижки из железных трубок и стержня. Хорошим вариантом считается установка на гаражные конструкции врезного замка. Можно добавить навесные запоры, однако для этого нужно установить дополнительные двери.

Подъемные

Такие гаражные ворота автоматические. Коробку изготавливают из балки. Коробку нужно инсталлировать в проем. Проведя необходимые замеры, нужно изготовить основу и обложить вверху досками и фанерой. Затем надлежит изготовить основание конструкции. Для этого делают дырки в полках, затем закрепляют продольные стойки, крепления механизма пружины.

Шарнир получают из переделанного уголка. Делают полозья, по которым будут ездить ворота, крепят скобками. После инсталляции механизма все железные элементы покрывают слоем краски, чтобы избежать коррозии. Гаражные ворота из дерева для дачи вы можете изготовить самостоятельно. Скрупулезно сделайте все необходимые замеры. Запаситесь терпением и всеми необходимыми материалами. Приведенные выше советы помогут вам в работе.

Пошаговая инструкция, как можно сделать деревянные ворота для гаража своими руками

На фоне загородного дома деревянные ворота, ведущие в гараж, смотрятся, как беспроигрышное сочетание качества, долговечности и стиля, особенно если они сделаны собственными руками. Постройка подобного сооружения подразумевает определенную подготовку, включающую в себя подбор необходимых материалов и инструментов для выполнения строительных работ, и разработку чертежа, а также поэтапную сборку и внешнюю отделку конструкции.

Дерево для ворот: преимущества и недостатки

Гаражные ворота, сделанные из дерева, обладают массой достоинств:

При должной эксплуатации сроки службы натуральных деревянных изделий варьируются в пределах от 7 и до 10 лет.
Дерево является дышащим материалом, легко вбирающим в себя избыточную влагу и пар, часто присутствующие внутри гаражного помещения. Подобное свойство материала способствует понижению влажности внутри гаража и благоприятно сказывается на состоянии самого автомобиля.
Дешевизна и доступность материала – качества, играющие немаловажную роль при выборе заготовок из древесины, предназначенных для строительства гаражных ворот.
Материал легок в обработке – не требует каких-либо особых и дорогостоящих инструментов.

Однако, остановив свой выбор на древесном сырье, необходимом для строительства гаражных ворот, нужно знать и об имеющихся недостатках этого материала:

Нулевой огнестойкости деревянных конструкций.
Подверженности дерева заражению – грибком, плесенью, и воздействию со стороны насекомых.
Старения конструкции; через определенный момент времени – потери внешнего вида, ссыхания или разбухания сооружения, в зависимости от тех или иных погодных условий.

Читать еще: Беседки для дачи с мангалом из дерева

Важно! Для большей долговечности и сохранности гаражных ворот используют специальные пропитки, воздействие которых направлено на оберегание данного изделия.

Критерии отбора древесины

Древесное сырье представлено многообразием видов и сортов, различающимся присущими им свойствами и особенностями. Поэтому не стоит делать ставку на материал, который часто используется из-за своей дешевизны или гоняться за дорогой породой древесины, целесообразнее остановить свой выбор на чем-то среднем по цене, но качественном.

Сосновый пиломатериал является наиболее распространенным и доступным видом древесины. Мягкотелый материал, с одной стороны, легок в обработке, с другой предусматривает использование изделий толщиной не меньше, чем 50 миллиметров для каркаса и 25 миллиметров для облицовочных заготовок. Подобная древесина должна обладать достаточной плотностью, специфическим смолистым ароматом и рыжими прожилками.
Еловый пиломатериал отличается светлым цветом и характеризуется однородной и плотной структурой, с легкостью удерживающей крепежи и стыки. Такая порода древесины не поддается усыханию.
Лиственница, относящаяся к хвойным породам деревьев, имеет более красивую структуру древесины, что обуславливает ее популярность; при этом отличается ценовой доступностью.
Лиственные породы деревьев – ольха, береза, клен – не столь массивны, легки в обработке и не подвержены усыханию. Единственный негативный момент – это недолговечность материала в связи с его низкой устойчивостью к погодным условиям.
Дуб является благородной и фактурной древесной породой деревьев, наиболее подходящей для строительства гаражных ворот в силу своей долговечности, красоты и прочности.

Какие материалы и инструменты необходимы для создания

Для производства в домашних условиях гаражных ворот понадобятся следующие материалы и приспособления:

Брусья для сооружения проема – балки с сечением 100х100, закопанные в вертикальном положении в землю на уровне 1,5-2 метра плюс метраж высоты самого проема.
Каркас для ворот – крепкий, но не массивный брус калибром в 50х50 миллиметров.
Дощатая отделка в виде отдельных досок в диаметре не менее 25 миллиметров.
Петли для навешивания ворот.
Мастика на основе битума.
Цементная смесь.
Материалы для покрытия ворот и их защиты в виде морилки, лака и пропитки.
Крепежи.

Также для сооружения ворот необходимо обзавестись следующими инструментами:

Ножовкой для распила дерева (или можно приобрести электролобзик).
Шуруповертом, дрелью, молотком.
Стамеской, рубанком.
Шкуркой для шлифования.
Уровнем, рулеткой.
Кистями или валиком.

Как изготовить гаражные ворота из дерева

Сделать ворота для гаража согласно всем правилам и строительным нормам можно без особого труда.

Перед тем, как изображать на чертеже гаражные ворота, которые будут сделаны своими собственными руками, необходимо замерить высоту и ширину проема при помощи рулетки.

Делаем чертеж и подготавливаем проем

В чертежный план необходимо занести:

Вертикальные стояки и горизонтальную балку из бруса для сооружения проема.
Между проемом и створками ворот необходимо оставить зазор в 10 миллиметров, и указать это в чертеже. Подобное действие также касается расстояния в самом притворе, промеж двух створок, и калитки, где зазор тоже должен быть учтен.
Подробно отобразить створки, с учетом каркаса и облицовочного материала. Каркас обязательно должен быть укреплен диагональными балками (укосинами).

К изготовлению проема нужно приступать лишь после полной готовности чертежа. Кроме того, перед началом самого процесса необходимо подобрать ровную площадку, для соблюдения необходимого уровня и во избежание нахлеста створок.

Опорные брусья 100х100 нужно вогнать в грунт где-то на 1,5-2 метра, часть изделия, находящуюся в земле, смазать мастикой на основе битума, а ямы заполнить бетоном. К гаражным стенкам стояки и перемычку прикрепить саморезами.

Монтируем каркас

После того, как чертеж готов, можно приступать к изготовлению ворот. Для сбора каркаса и обшивки необходима гладкая площадка, брус и рубанок.

Отмеренный брус для каркаса необходимо распилить на заготовки нужных размеров и подвергнуть обработке рубанком. Затем подготовленные части необходимо промеж собой скрепить, к примеру, саморезами, а стыки соединения смазать клеем.

Готовую конструкцию из брусьев нужно подвергнуть обработке антисептиком или другими видами защитных пропиток.

Отделочные работы

Для изготовления обшивки доски необходимо подвергнуть распиловке и ошкуриванию при помощи рубанка.

Для утепления гаражных ворот используют как минеральную вату, так и любой другой теплоизолирующий материал. Но в этом случае дощатый материал, предназначенный для обшивки, необходимо закреплять изнутри гаражных изделий.

Установка петель и крепление створок

Уже готовые створки навешивают на металлические петли. А так как гаражные ворота достаточно массивны, их установка проводится совместно с помощниками.

Петли к опорным столбам крепят болтами, которые после углубляют в дерево и шпатлюют.

Обработка поверхности

Обработка поверхности гаражных ворот, для красоты и защиты от всевозможных внешних воздействий, проводится с использованием разнообразных защитных покрытий. Первым слоем, при помощи специального раствора, ворота грунтуют, а затем массивное изделие подвергают окрашиванию с использованием материалов в виде морилки или краски.

Привариваем засовы

Для гаражных ворот подойдут как наружные, так и внутренние засовы. Современный рынок их предлагает множество, это и засовы-вертушки, шлагбаумы, сдвижные механизмы.

Приваривать подобные засовы рекомендуют к специальным металлическим накладкам, закрепленным на дверях, ведущих в гараж.

Как оформить поверхность дерева под старину

Отделка дерева под старину, в так называемом стиле ретро, набирает все большую популярность в дизайне загородных домов, особняков и, конечно же, прилегающих к ним гаражных ворот.

Для придания воротам стилистики «под старину» необходимо следовать определенному стилю и проверенным методикам:

Внешняя сторона ворот может быть обработана морилкой, для видимого состаривания поверхности и придания ей более темного цвета.
Ворота могут снабжаться массивными коваными изделиями в виде различных старинных петель, заклепок, крепежей.
Дополнить изделие могут дизайнерские вещицы в виде антуражных ручек для гаражных ворот и калитки.

Здесь также пригодится такой вид искусства, как резьба по дереву, или уже готовые материалы с налетом старины.

Ворота гаража должны не только надежно оберегать автомобиль и личные вещи владельца от посторонних лиц и капризов погоды, но соответствовать эстетическим требованиям, дополняя стиль постройки или придавая уникальные черты Вашему участку.

Кроме того, важным показателем является долговечность ворот, то есть их стойкость к долговременным влияниям внешней среды, и эксплуатационное удобство – как свойство, определяющее комфорт доступа, въезда и выезда автомобиля.

Превосходным решением станут гаражные ворота из дерева.

Современные конструкторские решения предполагают использование для обустройства ворот самых различных технологий и материалов, однако в последнее время в моду возвращаются минималистические устройства, отличающиеся удобством и гармоничным дизайном.

Мы предлагаем познакомиться ближе с их основными преимуществами и разновидностями, особенностями проектировки и монтажа.

Классификация, достоинства и недостатки

Этапом, предшествующим планированию обустройства ворот, является изучение всех особенностей материала и ассортимента его видов, что необходимо для точного учета всех тонкостей и нюансов.

Древесина как конструкционный материал использовалась с незапамятных времен и сегодня характеризуется следующими основными преимуществами:

относительно небольшая цена;
небольшая масса;
широкий выбор размеров и конфигураций;
удобство обработки и монтажа;
достаточная прочность большинства сортов древесины;
оригинальный и эстетичный внешний вид.

Однако деревянные изделия не лишены и некоторых недостатков. Наиболее существенными из них являются следующие:

недолговечность в случае отсутствия защитных покрытий и пропиток;
склонность к появлению сколов, вмятин, трещин и прочих механических повреждений в результате воздействия ударных нагрузок;
при небрежной эксплуатации – пожароопасность;
специфические недостатки, свойственные некоторым сортам.

Очевидно, что большинство этих недостатков легко устраняется созданием должных условий эксплуатации и правильным выбором вида конфигурации гаражных ворот.

Это, по совместительству, важнейший критерий их классификации, который включает следующие пункты:

Распашные ворота – самый простой и распространенный вид, предполагающий раскрытие двух створок в разные стороны на установленных по краям проема петлях.

Читать еще: Клей пвх для дерева

Характеризуется простотой и надежностью, однако требует наличия свободного пространства перед гаражом, отсутствия посторонних предметов и уклонов.

Откатные – выполнены в виде одной большой секции, сдвигающейся на роликах в сторону во внутреннем пространстве гаража.

Не предъявляют никаких дополнительных требований к внешнему пространству, но требуют, чтобы ширина гаража минимум вдвое превышала ширину ворот.

Специфика использования древесины создает дополнительные сложности в создании достаточно прочной цельной секции.

Складные – состоят из множества секций, скрепленных шарнирно и способных складываться в горизонтальной или вертикальной плоскостях.

Для металлических конструкций чаще предусматривают вертикальную автоматизированную уборку, деревянным же, напротив, более свойственна горизонтальная ручная – она проще в реализации и исключает контакт секций с подвижными металлическими деталями.

Достоинством конструкции является компактность, нетребовательность к внешнему и внутреннему пространству, недостатком – малая жесткость.

Секционные – состоят из множества узких участков, соединенных полушарнирно, убираются под потолок механизированным методом.

Удобны, идеально подходят для малогабаритных гаражей.

Изготовление таких ворот полностью из дерева невозможно, однако часто используется комбинированный метод – обшивка металлической основы деревянными панелями.

Главные недостатки конструкции – высокая цена, сложность, зависимость от электроэнергии.

Подъемно-поворотные – представляют собой единый монолитный блок, убирающийся под потолок вручную или автоматизировано при помощи специального шарнирно-рычажного механизма и направляющих.

Современная и перспективная конструкция.

При выборе конфигурации следует руководствоваться особенностями расположения гаража, его габаритами и требуемым дизайном (ретро, классика, футуризм и др.).

Также стоит учесть финансовые возможности и, в случае самостоятельного изготовления или монтажа, наличие соответствующих знаний и умений.

Выбор материала изготовления

Древесина – понятие чрезвычайно разнообразное, включающее множество сортов с совершенно различными свойствами.

Добавим сюда все методики обработки, все существующие профили и размеры, и получим широкий ассортимент конструкционных изделий, сориентироваться в котором непросто даже опытным строителям.

Попробуем разобраться, что же лучше всего подойдет для деревянных гаражных ворот.

Сосновая доска, сосновый брус – самый распространенный и доступный материал.

Относительно мягкий, что, с одной стороны, облегчает обработку, но с другой – требует использования изделий достаточной толщины (не менее 50 мм для каркаса и 25 мм для обшивочных досок).

Качественные сосновые пиломатериалы должны обладать хорошей плотностью, четко выраженным запахом смолы и оранжеватыми прожилками (смола будет выполнять защитную функцию).

Стоит воздержать от приобретения досок и бруса серых оттенков, с крошащимися краями или большим количеством сучков.

Ель – обладает светлым, равномерным цветом, плотной декоративной структурой, легко удерживает крепления и стыки.

Почти не усыхает, однако может сильно подгнивать в случае отсутствия или некачественного нанесения защитных покрытий. Требования по толщине и выбору пиломатериалов те же, что и для сосны.

Лиственница – прекрасный материал, характеризующийся особо красивой структурой, способной дополнить любое дизайнерское решение.

Свойства схожи со свойствами других хвойных пород, однако цена лиственницы будет на порядок выше.

Ольха, береза, клен – лиственные породы, их преимуществом является малая масса и отсутствие эффекта усыхания.

Главным недостатком – низкая стойкость к атмосферным воздействиям, которые проявляются даже в случае использования защитных веществ. Из-за малой долговечности для наружных работ применяются редко.

Дуб – чрезвычайно прочный материал, хорошо защищенный от влаги и вредителей, обладающий эксплуатационной надежностью и особой благородной фактурой.

Дуб можно без преувеличения назвать лучшей древесиной для ворот гаража, но за такое качество придется выложить немалую сумму.

Значительно облегчить монтаж ворот, улучшить внешний вид готовой конструкции, избавиться от зазоров, которые портят внешний вид и снижают долговечность, поможет использование шпунтованной доски или вагонки.

Такие изделия плотно стыкуются друг к другу специальными пазами, предусмотренными в процессе производства. Однако за подобную опцию также придется доплатить.

Изготовление распашных ворот с калиткой своими руками

Самостоятельное изготовление деревянных ворот для гаража не только сэкономит Ваши средства, но и позволит создать изделие, в точности соответствующее индивидуальным потребностям, внесет нотку оригинальности и уникальности, станет интересным и увлекательным занятием.

Вот общая методика конструирования распашных ворот с калиткой – самой простой и надежной конструкции:

Этот этап начинается с измерения проема, подбора конфигурации, выбора типа рамы (металлической или деревянной), определения необходимого сорта древесины.

Затем в произвольном виде – от заметки до полноценного чертежа – разрабатывается проект изделия (пример на фото выше), рассчитывается потребность в материалах.

Подготовка материалов и инструментов.

Включает закупку древесины, петель, крепежа, защитных жидкостей.

Поиск или приобретение необходимого минимума инструментов – пил*, дрели, рубанка, наждачной бумаги, молотка, киянки, отверток, контрольно-измерительного инструмента.

* Вместо пилы, лучше воспользоваться электролобзиком или ручной циркулярной пилой, при наличии должных навыков работы с инструментами.

Распиловка и обработка материалов.

Материалы рамы и обшивки нарезают на участки требуемой длины, при необходимости – придают особую форму концевым частям.

Полученные заготовки при необходимости обрабатывают рубанком, а затем шлифуют наждачным кругом при помощи дрели, иногда – покрывают первыми защитными слоями.

Раму изготавливают из деревянного бруса или металлического профиля. В последнем случае целесообразно использовать сварку, а для крепления обшивочных досок просверлить отверстия и использовать резьбовые соединения.

Использование деревянного бруса предполагает соединение рамы саморезами с использованием крепежных пластин и уголков; для монтажа обшивки можно будет использовать гвозди или саморезы, но если порода твердая, для них следует просверлить направляющие.

На раму монтируют петли крепления и петли калитки, в случае необходимости – дополнительные механизмы (стопоры, фиксаторы и т.п.).

Сборка рамы калитки. Выполняется по аналогичной методике.
Обшивка ворот и калитки.

Предполагает монтаж досок, часто – по предварительно подготовленным направляющим отверстиям для резьбовых соединений. Это важный и ответственный этап, на котором формируется внешний вид будущего изделия.

Различают четыре основных вида расположения досок в обшивке: вертикальное, горизонтальное, диагональное и узорное.

Важно – этот пункт следует поменять местами со следующим, если ворота большие и изготовлены из твердых сортов дерева, а у Вас нет возможности воспользоваться дополнительными механизмами или посторонней помощью, чтобы установить собранные ворота на петли гаража.

Монтаж петель гаража и установка на них ворот, монтаж калитки.

Петли должны надежно фиксироваться на опорной поверхности. Створки надевают на петли, проверяют свободный ход, проводят смазочные работы.

Нанесение финишных защитных покрытий, контроль качества выполнения работ.

В роли финишных покрытий выступают, чаще всего, грунт с масляной краской или лак с морилкой. Второй вариант предпочтительнее, так как оставляет видимой фактуру древесины.

На этом сборку и монтаж гаражных ворот из дерева можно считать завершенной. В случае качественного и аккуратного выполнения работ, они прослужат Вам долгие годы.

Дополнительным этапом изготовления, является утепление ворот. Читайте об этом подробнее по ссылке.

Отделка под старину

Ретро-стиль набирает все большую популярность в дизайне и архитектуре.

Если и Вам он по душе, вот несколько основных методик придания соответствующего вида деревянным гаражным воротам, как сделанным своими руками, так и приобретенным:

придание неравномерного темного цвета с помощью морилки;
использование массивных кованых элементов, имитирующих старинные петли, заклепки, решетки, укрепляющие конструкции;
установка антуражных ручек, например, металлических колец, широких скоб;

В случае самостоятельного изготовления – внешнюю раму можно сделать из грубо обработанных досок, дополнительно сформировать неровности и изгибов на открытых торцах.

резьба по дереву (важно учесть, что это настоящее искусство, требующее таланта и немалого опыта);
покупка материалов или готовых конструкций, уже стилизованных «под старину».

Дерево универсальный материал, и конструкции, изготовленные из него, легко сделать соответствующими любому дизайнерскому решению.

Читать еще: Раскладной столик из дерева

Как изготавливаются деревянные ворота под старину, смотрите в видео ниже:

Как сделать деревянные ворота

1 Преимущества использования древесины
2 Подготовительные работы
3 Монтаж
3.1 Каркас
3.2 Отделка
3.3 Установка петель и крепление створок
3.4 Обработка поверхности
3.5 Надежные засовы
4 Видео
5 Фото
6 Схемы

Обустройство надежного гаража обеспечивает не только сохранность автомобиля, но и препятствует проникновению внутрь транспортного средства злоумышленников. Каждый автовладелец стремится иметь собственный гараж, поскольку в больших городах множество машин ночуют под открытым небом, подвергаясь пагубным воздействиям окружающей среды и являясь объектом повышенного внимания со стороны мошенников. Для хозяев загородных домов и дач задача по возведению названной постройки занимает одну из первых строчек в списке первоочередных мероприятий. Но чрезмерно высокая стоимость изготовления этой конструкции в ряде случаев отбивает всякое желание воплощать в жизнь задуманное. Существенно сократить затраты при возведении гаража позволит использование древесины и изготовление некоторых элементов конструкции собственноручно. Неотъемлемой частью любой постройки такого типа являются ворота. Для их качественного возведения необходимо ознакомиться с тем, как сделать деревянные ворота самостоятельно без привлечения труда специалистов.

Преимущества использования древесины

Главными достоинствами названного материала являются:

Доступность и умеренная цена. Купить древесную продукцию необходимого сорта и требуемых размеров можно с легкостью в строительном магазине или специализированной компании. Ценовая политика в сравнении с металлом значительно ниже.
Простота обработки и монтажа. Без особого труда любой желающий сможет своими руками осуществить подготовку названного материала. Тогда как обработка изделий из металла потребует использование дорогостоящего оборудования: угловая шлифмашина, сварочное оборудование и пр.
Долговечность и надежность. При плановом регулярном уходе деревянная въездная конструкция сможет прослужить продолжительное время. В сравнении с металлом деревянная поверхность не подвержена ржавчине, однако требует периодической обработки специальными составами. При повреждении одной из сторон полотна замену старых досок на новые реально провести за считанные часы.

В зависимости от вкусов и предпочтений каждого хозяина можно изготовить любой из типов ворот: откатной вид или вариант с подъемным устройством.

Наиболее простым и универсальным типом являются распашные ворота. Технология изготовления этого элемента интуитивно понятна и не требует от мастера специальных строительных навыков.

Главная задача – учитывать все тонкости и важные особенности, а также осуществлять качественные замеры и обработку древесины.

Подготовительные работы

Перед подготовкой требуемого материала и инструмента следует составить схему будущей конструкции и точно вычислить место ее размещения. Закончив с этими пунктами, стоит приступить к замеру входного проема. Для увеличения наглядности нелишним будет воспользоваться имеющимся эскизом и подогнать все значения под свой вариант.

Инструмент для работы

Составление подробного эскиза позволит лучше ориентироваться по числу расходного материала и компонентов. Возведение конструкции предусматривает использование и подготовку следующих инструментов и материалов:

брус или металлический профиль 50×50 мм;
деревянные доски, имеющие ширину 100 мм и толщину 25 мм;
металлические навесные петли;
ножовка;
рулетка;
болгарка;
строительный уровень;
стальные уголки;
дрель с набором сверл и бит;
стамеска;
наждачная бумага;
грунтовка;
обрабатывающие составы;
набор кистей.

При изготовлении деревянных ворот для гаража должны быть заранее подготовлены специальные опоры. Если они еще не готовы, то для их изготовления потребуется два деревянных бруса или бревна.

Установка ворот гаража из дерева

Подготавливаем для них ямки глубиной не меньше 1,2–1,5 м. При возведении любой опорной конструкции действует простое правило, чем глубже будут расположены столбы, тем устойчивее и надежнее будут стоять ворота. Обрезаем заготовки по требуемой высоте с учетом части опоры, которая будет находиться в грунте. Для увеличения прочности нелишним будет дополнительно усилить фундамент будущих опорных столбов, засыпав донья углублений небольшим количеством щебня фракции 5×20 и утрамбовав получившуюся подложку.

Для предотвращения преждевременного разрушения деревянных опор необходимо обработать места, которые будут находиться под землей, специальной водоотталкивающей мастикой или смолой.

Установка столбов

Далее устанавливаем столбы, фиксируем по строительному уровню вертикальное положение и заливаем углубления бетонной или цементной смесью. Кроме этого, для придания большей практичности и эстетики можно обложить забетонированные места крупным камнем или кирпичом.

Монтаж

Выполнив все подготовительные процедуры, приступаем к изготовлению самой конструкции.

Каркас

В соответствии с габаритами входного проема обрезаем деревянный брус до требуемых значений и выкладываем на ровное место таким образом, чтобы получился прямоугольник или квадрат в зависимости от типа ворот.

Проверяем горизонтальность и вертикальность разложенных брусьев, после чего просверливаем отверстия в угловых соединениях и скрепляем конструкцию саморезами или нагелями. Нелишним будет углы и центр рамы дополнительно усилить соответственно стальными уголками и поперечными балками. Концы последних изделий обрезаются под углом 45º, размещаются крест-накрест и фиксируются саморезами.

В качестве основы для будущего каркаса можно использовать и металлические профильные трубы, однако для изготовления потребуется сварочное оборудование.

Отделка

Следующее мероприятие – изготовление и обработка поверхностей элементов облицовки. В зависимости от выбранного материала и размеров створок нарезаем требуемое количество досок. Как правило, для обшивки используется сосна, поскольку деревянная продукция из нее имеет небольшой удельный вес и наибольшую защищенность от пагубного воздействия факторов окружающей среды.

Облицовочная доска размещается вплотную друг к другу и фиксируется саморезами к каркасу. По завершении все неровности обрезаются и обрабатываются шлифовальной машиной или мелкой наждачной бумагой.

Для увеличения плотности прилегания к каркасу и поддержания температурного режима в гараже края створок можно обшить утеплителем.

Установка петель и крепление створок

Подготовив створки ворот, приступаем к установке металлических петель. В случае прикрепления к рамной конструкции навесные детали привариваем непосредственно на раму, а в варианте крепления к деревянным основаниям – на опорные столбы. Для определения оптимального места расположения необходимо от верхней и нижней границы опоры отступить расстояние, равное ¼ общей высоты столбы и наметить место. После чего закрепить петли на столбах и навесить створки.

Обработка поверхности

Ворота практически готовы, остается только прогрунтовать и покрыть поверхность антисептиками. Дав необходимое время для просушки, приступаем к размещению фурнитуры: ручек, замков и засовов. Для придания благородного вида ворота впоследствии можно украсить различными коваными элементами.

Надежные засовы

Они могут быть в качестве Г-образных металлических стержней, расположенных на створках. Для их функционирования необходимо разместить в предполагаемых местах вхождения в грунт два небольших отрезка трубы с диаметром, обеспечивающим свободный ход стержня, а также на каждой створке изготовить площадку под фиксацию ручки крепежного изделия в поднятом состоянии.

Петли для деревянного забора

Процедура возведения деревянных ворот своими руками является несложным мероприятием и доступным к реализации каждого человека. Как и при проведении любых строительных работ, для достижения всех поставленных целей необходимо четко следовать советам специалистов, проводить точные замеры и использовать качественный материал. Выполнение всех этих пунктов в совокупности с плановым периодическим уходом обеспечит надежное функционирование въездных ворот на протяжении многих лет.